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?  簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 

LAG葛世產(chǎn)品對(duì)細(xì)節(jié)及設(shè)計(jì)的關(guān)注加上中國(guó)式生產(chǎn)力，再加上優(yōu)良部件組合，使葛世能夠提供優(yōu)良的鈑金機(jī)械。

? 穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)

X-Bravo系列折彎?rùn)C(jī)能保證在低成本下折彎，操作簡(jiǎn)單。

?  先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備結(jié)構(gòu)

X-Bravo系列折彎?rùn)C(jī)一個(gè)顯著的特征為模塊化設(shè)計(jì)平臺(tái)，憑借多年豐富的經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)的控制技術(shù)，秉承葛世螺栓聯(lián)接式模塊化機(jī)架結(jié)構(gòu)，采用Q345鋼重型機(jī)架設(shè)計(jì)，保證機(jī)器裝配精度及機(jī)器使用壽命。

?  墻板比例型變補(bǔ)償系統(tǒng)

G-Reflex補(bǔ)償系統(tǒng)在X-BRAVO折彎?rùn)C(jī)上的運(yùn)用，無(wú)論折彎條件隨著板材厚度、長(zhǎng)度或折彎的位置發(fā)生變化，都能保證每次折彎角度在全長(zhǎng)內(nèi)一致。

對(duì)于所有的折彎?rùn)C(jī)，典型無(wú)法避免的問(wèn)題的就是在折彎過(guò)程中懸臂結(jié)構(gòu)的側(cè)墻板在反作用力下變形產(chǎn)生“張口”效應(yīng)，如果用于測(cè)量行程的光柵尺直接固定在側(cè)墻板上，由于“張口”變形將導(dǎo)致光柵尺測(cè)量錯(cuò)誤。為避免這種現(xiàn)象，我們的X-BRAVO折彎?rùn)C(jī)的下橫梁底部二側(cè)用螺栓各固定了一個(gè)附加“C”型架用于聯(lián)接光柵尺。由于這個(gè)附加“C”型架獨(dú)立于機(jī)架本體結(jié)構(gòu)，因此在折彎過(guò)程中不會(huì)隨上面所描述的墻板的變形而發(fā)生型變，從而保證機(jī)器的精度。

安裝G-Reflex補(bǔ)償系統(tǒng)之后，上橫梁的實(shí)際位置通過(guò)安裝在帶自動(dòng)調(diào)節(jié)的平衡裝置和獨(dú)立的無(wú)變形影響的附加“C”型架上的二把光柵尺來(lái)檢測(cè)，因此，在折彎過(guò)程中這套G-Reflex補(bǔ)償系統(tǒng)會(huì)根據(jù)墻板”張口”的變形量自動(dòng)光柵尺的測(cè)量誤差。

?  液壓補(bǔ)償系統(tǒng)

液壓補(bǔ)償系統(tǒng)在折彎過(guò)程中與G-Reflex系統(tǒng)同時(shí)配合確保折彎角度精度在全長(zhǎng)范圍內(nèi)保持一致。該系統(tǒng)可以補(bǔ)償上橫梁和下橫梁在被折彎工件反作用力下的變形。在折彎過(guò)程中，當(dāng)材料種類(lèi)、厚度、長(zhǎng)度或折彎位置發(fā)生變時(shí)，通過(guò)操作人員試折彎并在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對(duì)補(bǔ)償值進(jìn)行調(diào)整及設(shè)定，確保上下橫梁平行。

?  后擋料(X-R)軸聯(lián)動(dòng) 

作為保證折彎產(chǎn)品尺寸精度的后擋料系統(tǒng)是折彎?rùn)C(jī)的另一重要組成部分。X-Bravo系列標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的2軸(X-R)后擋料確保能在靈活、高速度下完成幾乎所有復(fù)雜折彎工件的定位需求。也可根據(jù)要求選配4軸(X-R-Z1-Z2)后擋料。

側(cè)板加工面為基準(zhǔn)面安裝直線(xiàn)導(dǎo)軌及齒輪齒條傳動(dòng)方式，無(wú)需調(diào)整即可確保后檔料橫梁的左右支撐面平行度。由于采用消隙技術(shù)的齒輪齒條傳動(dòng)，速度可高達(dá)600mm/秒。

鋁及鋼零件組合的后橫梁左、右支撐座可通過(guò)楔形機(jī)構(gòu)分別對(duì)X軸方向及R軸方向微調(diào)，體現(xiàn)了LAG對(duì)折彎工藝的追求。

后擋料橫梁以鋼管作為主體結(jié)構(gòu)確保橫梁堅(jiān)固不變形，鋼管上方復(fù)合的專(zhuān)用鋁合金型材確保了橫梁的動(dòng)態(tài)加速度及后擋指需要靈活多變的需求，并且可在鋁合金橫梁的全長(zhǎng)范圍內(nèi)任意位置的直線(xiàn)度及高度進(jìn)行調(diào)整。

高度集成的X-R軸全密閉自潤(rùn)滑一體式變速器，采用直聯(lián)雙驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)可靠傳動(dòng)的同時(shí)確保左右方向的同步精度。

?  具有防碰撞系統(tǒng)的后擋指（中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)ZL 2017 1 07355450.9）

當(dāng)發(fā)生誤操作情況下導(dǎo)致后擋指受撞擊時(shí)，擋指塊會(huì)從底座上開(kāi)；

避免了后擋料精度受到損害，同時(shí)更好地保證了操作人員人身。

后擋指數(shù)量可根據(jù)需要增加。

?  手動(dòng)滑動(dòng)托料架

高剛性組合結(jié)構(gòu)式前托料架通過(guò)滾輪支撐沿直線(xiàn)導(dǎo)軌在z軸方向通過(guò)手動(dòng)方式輕松實(shí)現(xiàn)左右滑動(dòng)，高度也可以通過(guò)手柄方便調(diào)節(jié)?？筛鶕?jù)需要為托料架選配帶停車(chē)位的特殊加長(zhǎng)的下橫梁。

?  上模夾具

日本旭光H=100mm高精度手動(dòng)單面快夾，無(wú)需扳手，僅需手指輕松扣動(dòng)有二個(gè)檔位的手柄，兼容于歐式、日式及國(guó)產(chǎn)模柄結(jié)構(gòu)的裝夾，一個(gè)人即可方便快速的從快夾側(cè)面或底部快速換刀?？筛鶕?jù)需要選配雙面快夾或H=150mm的快夾。

?  下模夾具

LAG手動(dòng)自定心夾具，用螺絲固定。當(dāng)更換下模時(shí)，不需要調(diào)整上下模具自動(dòng)與上模對(duì)中。

?  模塊化模具系統(tǒng)

經(jīng)過(guò)磨削加工的分段的模具及多樣化的模具組合方式方便用戶(hù)的使用及更換。

主要標(biāo)準(zhǔn)配置

"C"型板變型補(bǔ)償系統(tǒng)G-Reflex

傳統(tǒng)液壓撓度補(bǔ)償系統(tǒng)X-CS

數(shù)控系統(tǒng)ESA 630 / Delem 58T

4+1軸（Y1-Y2-X-R+C)

后檔料GRP-2(X-R)

2個(gè)后檔指

CE標(biāo)準(zhǔn)（雙檔）腳踏開(kāi)關(guān)